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救護(hù)車(chē)報(bào)警系統(tǒng)知識(shí)詳解
2020/11/30 11:55:03 來(lái)源:超管 點(diǎn)擊:


 1、依維柯救護(hù)車(chē)的表盤(pán)及其傳感器串聯(lián),燃油表和水溫表一般也有儀表穩(wěn)壓器。
  2、所有電氣儀表都由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。

  3、電流表連接在發(fā)電機(jī)的正極和蓄電池的正極之間。發(fā)電機(jī)的充電電流從電流表的正極進(jìn)入,指針偏向正極端,當(dāng)電池向外放電時(shí),指針偏向負(fù)極。這兩種電流不經(jīng)過(guò)電表:超過(guò)儀表表的負(fù)載電流,如起動(dòng)器、加熱器插頭、喇叭燈電流:當(dāng)發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),它向其他負(fù)載提供電流。注意:當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時(shí),由蓄電池提供的電流到其他負(fù)載時(shí)必須通過(guò)電流表。現(xiàn)代汽車(chē)的充電不僅僅是換一個(gè)電流表。它的缺點(diǎn)是不知道充電和放電電流是多少。



  4、電壓表連接到點(diǎn)火開(kāi)關(guān),只有當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)才顯示系統(tǒng)電壓。12V系統(tǒng)經(jīng)常使用10v ~ 18V和24V系統(tǒng),通常采用20~36V電壓表。

  5、依維柯救護(hù)車(chē)指示燈和報(bào)警燈常放在儀表內(nèi)部或附近。它們由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(ON)和起動(dòng)齒輪(ST)和儀表一起控制。在上檔時(shí),應(yīng)能檢查大部分儀表、指示燈,報(bào)警燈是否良好。按指示燈和報(bào)警燈電路可分為兩種類(lèi)型:一種是燈點(diǎn)火線,外部感應(yīng)開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)接地形式通道,燈。如:充電指示燈、手制動(dòng)指示燈、制動(dòng)液報(bào)警燈、門(mén)報(bào)警燈、油壓報(bào)警燈、水位警示燈等。另一種方法是指示燈泡接地,控制信號(hào)來(lái)自其他開(kāi)關(guān)的火線。如:遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、安全帶、無(wú)指示燈、防抱死制動(dòng)指示燈(ABS)、巡航控制指示燈等。



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