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關(guān)于救護(hù)車的保養(yǎng)篇
2020/12/4 16:40:18 來源:超管 點擊:


  救護(hù)車廠家為您講述—關(guān)于救護(hù)車的保養(yǎng)篇
      1.救護(hù)車的保養(yǎng)制度
      120救護(hù)車的駕駛員在上崗之前,首先要根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定對救護(hù)車進(jìn)行檢查維護(hù),確保救護(hù)車輛的安全、正常運行。對于救護(hù)車的保養(yǎng)維護(hù)表需要認(rèn)真填寫,出現(xiàn)緊急情況應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo)。
       駕駛員發(fā)現(xiàn)救護(hù)車輛行駛里程達(dá)到5000公里時,應(yīng)該及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出對救護(hù)車進(jìn)行維修保養(yǎng),填寫保養(yǎng)申請表后,由領(lǐng)導(dǎo)安排。
對救護(hù)車進(jìn)行年檢之前,首先要將救護(hù)車進(jìn)行二級保養(yǎng),保養(yǎng)合格后才可以進(jìn)行年檢工作。
       救護(hù)車輛的輪胎行駛里程達(dá)到5萬公里時,必須要進(jìn)行全面的檢查,如果發(fā)現(xiàn)輪胎上的扎釘比較多或者磨損情況嚴(yán)重,維修人員要視情況進(jìn)行維修、更換。
       救護(hù)車的行駛里程達(dá)到八萬公里,正時帶必須要進(jìn)行更換。
       柴油燃料的救護(hù)車,在行駛了五萬公里以后,需要及時對調(diào)試噴油嘴進(jìn)行清洗。


      2.每天保養(yǎng)內(nèi)容
       對于救護(hù)車每天保養(yǎng)內(nèi)容的執(zhí)行者,主要是駕駛員。因此,車輛的日常保養(yǎng)工作應(yīng)該與駕駛員的工作績效相掛鉤,從而確保救護(hù)車的日常維護(hù)。每天保養(yǎng)內(nèi)容主要包括:車輛的外形檢查、輪胎情況以及車門、前后杠等狀況。信號裝置的檢查工作主要方法是,將點火開關(guān)鑰匙打開,但是不要啟動發(fā)動機(jī),然后對指示、報警燈的工作情況進(jìn)行檢查。通過檢查油量表來確定是否添加燃油等。
       每周保障的執(zhí)行者也是駕駛員,其主要內(nèi)容有,輪胎檢測(也包括備胎的檢測),主要是對輪胎的氣壓以及胎冠上雜物等;車輛內(nèi)部的各種油液的檢測,比如機(jī)油、燃油、助力油、剎車油的量等等,還要查看是否有漏油現(xiàn)象;對皮帶進(jìn)行檢測,在車輛啟動時,如果聽到皮帶有異響,就應(yīng)該對皮帶進(jìn)行調(diào)整或者更換;對電瓶中的電解液進(jìn)行檢查,電解液過少可能會導(dǎo)致電瓶的損壞;檢查玻璃水的多少等。
       每月保養(yǎng)的檢查內(nèi)容包括如下:車輛各燈泡的檢查;倒車鏡測檢測;車輪輪胎的磨損情況,如果磨損嚴(yán)重,應(yīng)高及時更換;檢車車內(nèi)外是否有輕微的摩擦、碰撞處,如果情況不嚴(yán)重需要清潔打蠟;對空氣濾芯和空調(diào)濾芯進(jìn)行清理;底盤的是否漏油,如果有上述情況應(yīng)及時修理。
       每年保養(yǎng)內(nèi)容如下所述:檢查發(fā)動機(jī)的點火正時,如果出現(xiàn)偏差應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整;如果是柴油機(jī)應(yīng)該及時檢查其供油正式,其修理需要到專業(yè)維修店中維修。對發(fā)動機(jī)中的氣門間隙進(jìn)行檢查,如果間隙過大,需要及時調(diào)整或者更換相關(guān)零部件。
       每兩年的保養(yǎng)內(nèi)容包括:檢查防凍液的使用時間,如果達(dá)到兩年時間,需要進(jìn)行徹底更換,同時,利用這些防凍液對整個冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。制動液的更換時間一般是兩年,根據(jù)實際情況進(jìn)行更換,利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。



      3.夏天的保養(yǎng)注意事項
       避免機(jī)體過熱
       由于夏季溫度高,伊思坦納的發(fā)動機(jī)比較容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。防止發(fā)動機(jī)過熱的主要措施就是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng),因此,必須要加強冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)、檢修等工作,保證冷卻系統(tǒng)的正常運行。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液過少,要及時的進(jìn)行添加以及更換。確保散熱器的正常運行,通風(fēng)正常。夏季停車盡量停放在陰涼處,如果發(fā)動機(jī)過熱就要及時的打開發(fā)動機(jī)的機(jī)罩進(jìn)行散熱。
       如果發(fā)動機(jī)溫度過高,會造成燃油的蒸發(fā)過快,從而導(dǎo)致油路中氣阻的發(fā)生。燃油系統(tǒng)中有燃油濾清器,出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象主要是因為燃油濾清器的阻塞,因此,特別是在夏天,必須要對燃油濾清器進(jìn)行及時清洗,避免出現(xiàn)堵塞問題。降低燃油的溫度也是解決上述問題的主要措施,在燃油泵上蓋一塊濕布,從而講題燃油溫度。如果出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,應(yīng)該及時的停車降溫等。
       在炎熱的夏季車輛不會使用暖氣系統(tǒng),由于長時間的擱置,會導(dǎo)致暖氣系統(tǒng)問題。由于冬天的來臨,在使用暖氣系統(tǒng)需要注意,并進(jìn)行檢查。
       根據(jù)車輛維修規(guī)范的規(guī)定,車輛防凍液的更換時間為兩年,如果夏天添加過水的防凍液,在進(jìn)入冬季過程中,必須要進(jìn)行及時檢查,避免由于天氣過冷,而導(dǎo)致防凍液在冷卻系統(tǒng)中冷卻。

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