目前,許多醫(yī)院對(duì)救護(hù)車的采購提出了許多建議,如如何整合醫(yī)療急救系統(tǒng)以提高救護(hù)車在運(yùn)輸途中的急救能力等。
為提升救護(hù)車整體技術(shù)水平,江鈴福特全順救護(hù)車生產(chǎn)廠家先后采用純福特尖端技術(shù),在對(duì)福特技術(shù)的繼承上,全新江鈴全順救護(hù)車搭載福特原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力輸出強(qiáng)、運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長等特點(diǎn)。江鈴福特全順越野車全新搭載進(jìn)口福特原廠發(fā)動(dòng)機(jī),大大提高了整體性能,品質(zhì)。
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不僅限于醫(yī)療艙的改造,救護(hù)車本身就是由救護(hù)車制造商用商用底盤車改裝而來,作為上游汽車企業(yè),江鈴福特全順的科技改造也是有目共睹。
江鈴福特全順救護(hù)車——科技先驅(qū)4。
車內(nèi)還配備有夾板及支架等物品,主要用于固定患者斷裂的肢體,從而避免患者頸部、脊椎受傷加重或途中再受傷。
救護(hù)車上搶救病人時(shí),平穩(wěn)行駛也是必要的。能迅速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)傾斜,路面不平時(shí)不會(huì)顛簸,這就要求出色的駕駛技術(shù)和高度的精神集中。然而,不管救援人員受過多好的訓(xùn)練,要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)往往很難,尤其是在城市交通擁擠的情況下,以及在城鎮(zhèn)老舊破敗的地區(qū)。
全順救護(hù)車行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)全順救護(hù)車在新代全順車型基礎(chǔ)上改型設(shè)計(jì),目前主要包括新世代福星V型跨省程急救車、新代全順搶救型救護(hù)車、新代全順監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、新代福星V型負(fù)壓防疫型救護(hù)車、經(jīng)典福特全順救護(hù)車、經(jīng)典全順Ⅱ型救護(hù)車、經(jīng)典全順I(yè)I型全順負(fù)壓防疫型救護(hù)車等幾種車型在各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)中全面應(yīng)用。
對(duì)醫(yī)院來說,完善的急救系統(tǒng)固然重要,醫(yī)療艙的科技智能化對(duì)提高急救水平有著舉足輕重的作用。再加上改裝車本身的科技性能,對(duì)救護(hù)車整體來說,更是不可或缺,江鈴福特全順救護(hù)車在這方面的努力,更是引領(lǐng)了救護(hù)車產(chǎn)業(yè)的科技變革。